Ngôi nhà 40 m2 đơn giản biệt lập trong căn hẻm nhỏ Hà Nội

Với diện tích xây dựng 40 m2, ngôi nhà nằm cách biệt so với không gian cao tầng xung quanh và đối lập với quan điểm "tấc đất tấc vàng".Chủ nhân ngôi nhà là một thanh niên vừa từ nước ngoài về, sống cùng một chú chó, mong muốn có không gian thư giãn, riêng tư.Ngôi nhà có phong cách thiết kế theo lối sống tối giản, đồ đạc không dư thừa.

Nếu chúng ta coi đường phố là 1 bản giao hưởng sống động, hấp dẫn thì ngôi nhà được xem như một trong những phần còn lại tạo ra khoảng không nhỏ nhưng có hồn, đủ để chìm đắm vào giai điệu của cuộc sống. Và ngôi nhà nhỏ trong một căn hẻm nhỏ của Hà Nội này là 1 trong những không gian như thế.

Ngôi nhà được thiết kế với cho một chàng trai trẻ trở về Hà Nội sau một thời điểm dài sống ở nước ngoài. Anh muốn một ngôi nhà có không gian riêng tư nhưng cũng rộng mở, nơi có thể thư giãn.
 
Cổng trước được xây dựng bằng những viên gạch đan xen tạo ra hàng rào thưa thớt phân cách ngôi nhà với đường phố nhưng đồng thời chia sẻ không gian xanh với hàng xóm.
 
Dựa trên nhu cầu của chủ căn nhà và diện tích, vị trí, kiến ​​trúc sư đã đưa ra phát minh kiến thiết mở, ranh giới các khu chức năng đều mất hút. Ngôi nhà trở nên rộng rãi với đầy đủ mọi thứ.
 
Không gian bếp, phòng ăn, phòng giặt và phòng tắm đều được tối giản đáng kể đồ đạc, đa số là thiết bị đủ đáp ứng nhu cầu sử dụng.
   
Ánh nắng chan hòa trong không gian phòng bếp, phòng tắm.
 
Chú chó này là người bạn thân nhất sống cùng chủ nhân căn nhà. Vì vậy, ngôi nhà này vừa đáp ứng là không gian thân mật và gần gũi cho chú chó, vừa phải có một khu vườn để cả hai cùng tận hưởng thiên nhiên.
 
Các vật dụng trong nhà khá đơn giản, hạn chế những thứ to và kềnh càng làm mất diện tích.
 
Không gian bên trên ngôi nhà là phòng ngủ, cũng được tối giản đồ đạc.
   
Ánh sáng và hệ thống thông gió được đưa vào ngôi nhà và đặc biệt được lựa chọn tương xứng cho từng không gian. Kiến trúc sư đã chọn vật liệu tự nhiên và mộc mạc để mang về cảm giác gần gụi, thoải mái, nhưng vẫn bảo đảm an toàn chất lượng sống tốt nhất có thể.
 
Diện tích xây dựng ngôi nhà chỉ 40 m2 nhưng bên phía trong, tất cả không gian được kết nối chặt chẽ với nhau ngay cả khi không có tường bao cố định từng khu riêng biệt.

>>> Nguồn: Căn hộ 40 m2 tối giản khác biệt trong căn hẻm nhỏ Hà Nội
 

Những mẫu nội thất sắc sảo lại kiêu ngạo ngời ngời giành cho căn hộ nhỏ

Loạt mẫu nội thất tinh tế và sắc sảo lại kiêu ngạo ngời ngời dành riêng cho căn hộ nhỏ

Thật dễ dàng để tưởng tượng về nội thất ở những môi trường sống rộng lớn. Nhưng đôi khi không đơn giản dễ dàng khi thiết kế nội thất cho những không gian nhỏ.
Trang trí nhà phong cách Diên Hy công lược sẽ ‘hot’ năm nay?8 thiết kế kiến thiết nội thất trong nhà ở không hiểu để gia công gìMách bạn chỉ với một bí kíp thôi cũng đủ khiến căn phòng ăn hạnh phúc gia đình đẹp hớp hồn
Không gian hạn chế thường có thể làm khó các nhà thiết kế khi lựa chọn hoa văn, chất liệu...nội thất. Dưới đây là 1 trong những số loại nội thất được thiết kế với riêng cho những không gian khiêm tốn.

Đây là một số nội thất trong căn hộ 50.5m2 ở Rotterdam, Hà Lan.

Ghế sofa nhung, bàn cà phê bằng đá cẩm thạch là những món nội thất sắc sảo và đắt giá được sử dụng trong căn hộ này.

Bàn cà phê bằng đá cẩm thạch cực kỳ sang trọng và hoành tráng và tinh tế và sắc sảo, rất tương xứng với sàn gỗ bên dưới.

Màn hình TV lớn, nối sát tường tạo không gian rộng rãi hơn cho phòng khách.

Bàn ăn được đặt gần cửa sổ, giúp gia chủ có thể trải nghiệm bữa sáng khi đón ánh nắng chan hòa.
 
Mẫu bàn ăn tròn tiết kiệm diện tích, lại tạo nên vẻ ngoài hài hòa, sang trọng cho không gian.

Khu nhà bếp hình chữ L là mang vẻ đẹp hiện đại với tủ vân gỗ tuyệt đẹp và những mảng màu tối đối lập, nổi bật.

Phòng ngủ với số lượng nội thất tối giản. Nhà kiến thiết vẫn bài trí những chậu cây xanh để giúp không gian thêm sinh động.

Đồ đạc trong phòng ngủ rất tối giản nhưng đều toát lên vẻ đẹp hoành tá tràng, hiện đại và cuốn hút.

Nội thất phòng tắm khá đặc biệt với màu be độc đáo, tương phản với những bức tường màu xám.

Theo Em đẹp/ Homedesigning

>>> Nguồn: Những demo nội thất tinh tế lại sang chảnh ngời ngời giành cho căn hộ nhỏ
 

Kiểm tra lại việc cách ly tài xế đi qua cửa khẩu

Bộ Công thương có văn bản đề xuất có các bước thống nhất để kiểm soát điều hành người điều khiển phương tiện, vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu qua biên giới, cảng biển.

Một khu vực cách ly người trở về từ Trung Hoa ở Lạng Sơn - Ảnh: V.TUẤN

Bộ Y tế cho biết ngày mai sẽ ban hành văn bản hướng dẫn quy trình, có thể không áp dụng cách ly 14 ngày với người vận chuyển hàng hóa.

Thông tin này được nêu ra trong cuộc họp chiều 6-2 của Ủy ban chỉ đạo quốc gia về cơ chế một cửa ASEAN, cơ chế một cửa quốc gia... do Phó thủ tướng Vương Đình Huệ chủ trì.

Ông Trần Quốc Khánh, thứ trưởng Bộ Công thương, cho biết mặc dù tất cả các cửa khẩu đã mở chính thức, nhưng lại chỉ cho phép thông quan hàng hóa đi theo con đường chính thức. Trong khi ấy, các xe hàng thanh long, dưa hấu đưa lên biên giới đều xuất khẩu theo mô hình trao đổi cư dân biên giới, nhưng các chợ biên giới phía bạn chưa mở cửa.
 
Một số xe hàng đã chuyển hướng xuất khẩu chính ngạch, song nhiều xe hàng tại Lào Cai vẫn chưa đi được. Còn tại Lạng Sơn Một số xe đã đi nhưng lái xe đi về phải cách ly 14 ngày, dẫn tới nhiều khó khăn.

Theo đề nghị của Bộ Công thương, cần có tiến trình thống nhất trên cơ sở tại cửa khẩu phía bạn có đội lái xe riêng để tiếp nhận hàng. Sau khi đưa hàng sang thì đội này sẽ tiếp nhận và lái xe nội địa trở về, không phải thực hiện cách ly.

Ông Vương Đình Huệ thông tin thêm: tại cửa khẩu Hữu Nghị tồn cả container hàng nhập khẩu của Samsung, tại cửa khẩu Tân Thanh tồn 234 container. Phó thủ tướng thống nhất cần sớm có tiến trình kiểm soát đối với người điều khiển phương tiện, vận chuyển hàng hóa, có thể trang bị cho lái xe quần áo bảo hộ. Bộ NNTT và cải tiến và phát triển nông thôn và Bộ Công thương chuyển xuất khẩu tiểu ngạch sang chính ngạch.

>>> Nguồn: Xem lại việc cách ly lái xe đi qua cửa khẩu
 

Nghệ An: Doanh nghiệp tự ý “rào đường” giảm bớt xe cộ ra vào

Công ty CP Đầu tư cải tiến và phát triển đô thị Hadico Vinh Tân tự ý dùng tuýp sắt “rào đường” tinh giảm phương tiện ra vào khu đô thị.Tin tức trong ngày hôm nay

Trừ cổng chính, mọi lối vào Khu đô thị sinh thái Vinh Tân đều bị "rào" lại, chỉ xe cao dưới 2,2m mới được vào

các chiếc bẫy chết người nghênh ngang trên tuyến phố

Những ngày giữa tháng 2/2020, PV Báo Giao thông có mặt tại Khu đô sinh thái thị Vinh Tân (đóng ở phường Vinh Tân, TP Vinh, tỉnh Nghệ An). Theo ghi nhận, khu đô thị này rộng chục héc-ta, nằm tại khá đắc địa ở TP Vinh.

Phía bên trong cả tỷ biệt thự nguy nga, tráng lệ và trang nghiêm đã được xây dựng và đưa vào sử dụng; nhiều tòa nhà khác cách cổng chính nằm trên phố Lê Mao kéo dài cả km cũng đang được xây dựng và hoàn thiện… nên lưu lượng người và phương tiện lấn sân vào khu đô thị này khá lớn.

Tuy vậy, điều kỳ lạ là duy nhất một cổng chính nằm trên tuyến đường Lê Mao kéo dài được mở. Hàng chục lối còn lại vào khu đô thị này đều bị “rào lại” bằng các khung sắt, chỉ các xe ô tô con size cao không quá 2,2m là đi vào được.

Theo quan sát, hàng rào được dựng bằng ống tuýp sắt và khoan vít cố định dưới nền đường bê tông nhựa. Ở những tuyến đường lớn thì được rào nhiều khung với tương đối nhiều form size khác nhau, ở những ngõ nhỏ vào thì bị rào một khung cố định.

Ngay trước 1 số vị trí "rào" đường, chủ đầu tư làm các gờ cưỡng bức để hạn chế tốc độ.

Nếu xe máy hoặc xe đạp nào không quen đường, di chuyển với vận tốc cao, khi gặp gờ cưỡng bức có thể mất lái và đâm vào các ống tuýp sắt bất cứ lúc nào. Đặc biệt, về ban đêm, 1 số vị trí rào nằm xa đèn điện chiếu sáng; thậm chí như điểm rào trên phố Lục Niên không có điện chiếu sáng rất nguy hiểm.

 

Khu đô thị sinh thái Vinh Tân rộng 77ha nên nếu xảy ra cháy nổ sẽ khá nguy hiểm khi mọi lối vào đều bị "rào" (Ảnh nhỏ HADICO)

Một phụ nữ sống trên tuyến đường mặt đường Lê Mao kéo dài cho biết: Việc rào này chỉ có tác dụng không cho xe to vào, không gây ồn ào và rung lắc. Mặc dù vậy, cái hại là không đảm bảo ATGT, nhất là với trẻ em và vào ban đêm.

Đặc biệt việc rào đường, hạn chế phương tiện như vậy khi có cháy nổ xảy ra thì rất nguy hiểm. Khu đô thị rất rộng, nếu xe cứu hỏa chạy lên cổng chính rồi mới vòng lại thì có khi không còn kịp cứu chữa…

Trước thực tế này, ông Đinh Dũng Tiến - Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư cải cách và phát triển đô thị Hadico Vinh Tân thừa nhận việc “rào đường”, giới hạn phương tiện ra vào khu đô thị là do đơn vị làm. Vừa rồi TP Vinh cũng xuống làm việc và chúng tôi cũng đã báo cáo bằng văn bản cho thành phố và phường.

 

Cả khu đô rộng 77ha, chỉ duy nhất cổng chính nằm trên tuyến phố Lê Mao kéo dài là mở cửa

Ngoài ra, thanh tra đô thị xuống làm việc, chúng tôi cũng đã báo cáo là dự án đang trong quá trình thực hiện, chưa bàn giao. Làm thế này mục đích là nhân viên an ninh người dân tránh xe tải trọng nặng, xe tải chở vật liệu trốn tránh lực lượng chức năng chạy vào làm hư hỏng hạ tầng đường bên trong khu đô thị cấp chịu lực không phải như đường quốc lộ.

Chưa kể, nhằm tránh ồn ào, ô nhiễm và độc hại và đặc biệt là tình trạng đổ rác thải trộm trong dự án tương đối nhiều mà các lực lượng chức năng không quán xuyến xuể.

“Chúng tôi đã làm việc với đô thị của phường và đô thị của TP nhưng quá tải về lực lượng để quán xuyến việc xả thải ra môi trường. Việc rào đường là nhân viên an ninh cho người dân là chính, và bảo vệ hạ tầng của đô thị. Chúng tôi cam kết nếu TP Vinh có văn bản yêu cầu tháo dỡ thì chúng tôi tháo dỡ ngay”, ông Tiến nói.

 

Gờ cưỡng bức nằm phía trước vị trí "rào đường" sẽ trở thành những chiếc bẫy cho xe máy và xe đạp còn nếu như không quen đường

Trả lời câu hỏi, phường và thành phố đã cho phép đơn vị “rào đường” như thế hay chưa thì ông Tiến nói: Chúng tôi đã có văn bản gửi TP nhưng TP không có văn bản trả lời. Chúng tôi cũng hiểu đúng bản chất, cho hay cấm đoán thì cấp thẩm quyền là của tỉnh.

Còn nói về công tác phòng cháy, ông Tiến cho thấy: Hiện nay chỉ mới 200 hộ dân ở, với bán kính chỉ khoảng 250m. Trong số đó chỉ một vài hộ dân có xe lớn là phản đối còn lại đồng tình cả. Bình thường các khu đô thị lớn thì đều có rào chắn bằng parie và có bảo vệ túc trực. Thế nhưng, đó là do họ thu tiền phí của người dân để phục vụ, còn khu đô thị sinh thái Vinh Tân chưa thu một đồng phí nào của dân dù đã ở 3 - 4 năm.

Cũng theo ông Tiến, với kích thước cao 2,2m xe cấp cứu có thể ra vào; còn khi xảy ra hỏa hoạn thì việc phá các cọc thép cũng khá nhanh, chỉ 5 phút là xong.

 

 

 

UBND phường Vinh Tân và TP Vinh thì việc "rào đường" này CĐT chưa hề xin phép

Chưa làm việc, chưa xin thành phố

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Quốc Thắng - Trưởng Phòng quản lý điều hành đô thị TP Vinh cho biết: "Không có quy định nào cho phép doanh nghiệp được gia công như thế, bởi đường giao thông là đường chỗ đông người, việc cắm biển đó là việc của nhà nước cấp tỉnh.
“
Sẽ kiểm tra và tháo dỡ nếu sai phạm

"Tôi mới về đội nên chưa nắm được tình hình. Xin cảm ơn phản ánh của PV Báo Giao thông. Tôi sẽ trực tiếp đi kiểm tra thực tế và tháo gỡ nếu phát hiện sai phạm"

Ông Nguyễn Tất Thiện - Đội trưởng Đội Quản lý trật tự đô thị TP Vinh
”
“nhà đầu tư khu đô thị chưa hề xin phòng, mà về nguyên tắc nếu như họ có xin thì phòng cũng không duyệt được vì phòng phải trình UBND tỉnh. người đầu tư không tuân theo nguyên tắc thì không đúng”, ông Thắng nói.

Cũng theo ông Thắng, xuất phát điểm của việc rào này là doanh nghiệp sợ Đại lý phân phối xe tải Hino ở hcm to, chở vật tư vật liệu nặng chạy vào. Một vấn đề nữa, nếu làm theo quy định thì doanh nghiệp phải hoàn thành toàn bộ dự án rồi giao lại cho thành phố phần hạ tầng thì doanh nghiệp không phải lo vấn đề hư hỏng.

Nhưng ở chỗ này, doanh nghiệp làm dở dang nên không bàn giao được, thành ra doanh nghiệp phải "ôm" cả hạ tầng. Khi doanh nghiệp "ôm" thì lại "đẻ" ra cách xử lý này.

 

 

Hệ thống ánh sáng yếu sẽ khiến những ống tuýp sắt rào đường thành các cái bẫy chết người

“Việc rào đường này là do doanh nghiệp đặt ra chứ không phải nhà nước đặt nên không có các hướng dẫn, biển báo cho người và phương tiện to đi vào theo hướng cổng chính nên khi xảy ra cháy nổ ở khu vực xa cổng chính thì rất rất không an toàn”, ông Thắng nói thêm.

Có vị trí từ đường Lục Niên vào còn không có điện chiếu sáng

Có cùng quan điểm, ông Nguyễn Hoàng Mạnh - Chủ tịch UBND phường Vinh Tân cho biết: Khu đô thị có tổng diện tích là 77ha. Sau khi chủ đầu tư của dự án khu đô thị làm xong việc rào đường để tinh giảm phương tiện, họ có gửi tờ trình cho UBND phường nhưng phường không đồng ý. Về quy định, doanh nghiệp không được "rào" đường như thế, nhưng phía doanh nghiệp có giải thích làm để hạn chế phương tiện tải trọng lớn đi vào. Xét về luật thì với việc "rào đường" như vậy là sai.

Trong lúc ấy, một lãnh đạo Đội trưởng Đội quản lý và điều hành trật tự đô thị TP Vinh phụ trách khoanh vùng phường Vinh Tân cam kết: Công ty CP Đầu tư cải cách và phát triển đô thị Hadico Vinh Tân chưa hề làm việc với đơn vị. Nếu cần, mong công ty này trình ra được văn bản hay sổ ghi chép buổi làm việc với đội.

 >>> Nguồn: Nghệ An: Doanh nghiệp tự ý chắn đường hạn chế phương tiện ra vào
 

Độc đáo những rào chắn đá của dân tộc Nùng

Làng đá Thạch Khuyên, xã Xuất Lễ, huyện Cao Lộc (Lạng Sơn) xung quanh được bao bọc bởi những hàng rào đá. Đá nằm chồng lên nhau thành hàng, thành lối, quây lấy từng ngôi nhà, mảnh vườn, ô ruộng tạo vẻ đẹp nguyên sơ, yên bình nơi biên giới xứ Lạng.
   

Những bờ tường đá được xếp xung quanh ngôi nhà một cách bền vững

Cách TP. Lạng Sơn chừng 40km, làng đá Thạch Khuyên ẩn mình nơi biên giới yên bình đến lạ thường. Con đường vào làng Thạch Khuyên quanh co ngoằn ngoèo nhưng lại vô cùng độc đáo bởi những hàng rào được xếp bằng những phiến đá chồng lên nhau như những tường thành vững chãi. ở đây có hơn 100 hộ GĐ, chủ yếu là người dân tộc Nùng sinh sống.

Trò chuyện với những người cao niên trong làng, được biết, những bờ tường đá này được xây dựng từ những năm giữa thế kỷ XIX. Ngày đó, thế hệ cha ông họ đã nhặt đá xếp nền làm nhà trình tường, xếp đá kè bờ ao, bờ ruộng và dùng đá để dựng thành lũy như một cái khuyên tròn bằng đá. Xung quanh nhà và cạnh các lối đi trong thôn đều được kê tường rào đá chắc chắn.

Thành đá vững chắc vừa có tác dụng ngăn thú dữ, vừa ngăn kẻ thù xâm phạm. Chính nhờ có thành đá mà dân làng đã sống yên ổn qua bao giặc giã và thổ phỉ vùng biên.

Những bức tường rào đá tại đây được người dân xếp từ những tảng đá lớn nhỏ, hình thù khác biệt... Những tảng đá cũng hết sức lạ, đủ kích cỡ, tạo được vẻ độc đáo của những bức tường đá nơi đây. Toàn bộ tổng thể các tường đá được xếp mộc, hòn nọ chồng lên hòn kia.

Đá xếp hàng rào, quây vườn rau, đá lát đường. Đá ở đây được xếp có trật tự, có hàng có lối giống như những con trăn khổng lồ men theo từng góc đường, quây lấy từng ngôi nhà, mảnh vườn, ô ruộng.

Tuy nhiên, hiện nay khi có những ngôi nhà xây mọc lên, người ta ban đầu bê tông hóa những con đường vào thôn, thay rào đá bằng gạch làm mất đi vẻ hoang sơ. Ông Tô Văn Tuân, Phó Chủ tịch UBND xã Xuất Lễ cho biết: Để bảo tồn những nét văn hóa truyền thống của đồng bào dân tộc nơi đây, chính quyền địa phương đã tuyên truyền vận động người dân bảo tồn, tôn tạo hàng rào đá trước nguy cơ bị bào mòn theo thời gian.

Chia sẻ về Đề án bảo tồn và phát triển du lịch cho làng đá cổ Thạch Khuyên, ông Phan Văn Hòa, Phó Giám đốc Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch tỉnh Lạng Sơn cho biết: Để giữ gìn nét độc đáo của ngôi làng vùng biên, Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch tỉnh đã tổ chức điều tra, kêu gọi các tổ chức và cá nhân đầu tư xây dựng mô hình du lịch cộng đồng tại đây, sau này sẽ hình thành các tuyến du lịch, hình thành làng du lịch cộng đồng để đẩy mạnh trở nên tân tiến kinh tế cho người dân.

Tuy nhiên, để đánh thức, khai thác được tiềm năng đó, cần có sự quan tâm, vào cuộc đồng bộ của các cơ quan chức năng từ việc xây dựng quy hoạch, cơ sở vật chất, hạ tầng đến công tác quản lý, tuyên truyền nâng cao nhận thức để người dân địa phương có ý thức gìn giữ, bảo tồn những di sản quý báu đó.

>>> Nguồn: Độc lạ những hàng rào đá của dân tộc Nùng

 

Bắt giữ vụ chuyển hơn 20.000 chiếc khẩu trang y tế khỏi Việt Nam

Lực lượng chức năng tỉnh Lạng Sơn vừa phát hiện và bắt giữ hơn 20.000 chiếc khẩu trang y tế vận chuyển hẳn qua biên giới thuộc khoanh vùng xã Bảo Lâm, huyện Cao Lộc (Lạng Sơn).

Lực lượng chức năng kiểm tra tang vật.

Theo tin từ Bộ đội Biên phòng Lạng Sơn, ngày 5/2/2020, tại đường mòn nơi biên giới mốc 1128, thuộc thôn Cốc Toòng, xã Bảo Lâm, huyện Cao Lộc (Lạng Sơn), Đồn Biên phòng Bảo Lâm phối với Công an xã và dân quân xã Bảo Lâm, huyện Cao Lộc phát hiện, bắt giữ vụ vận chuyển hơn 20.000 chiếc khẩu trang y tế qua biên giới.

Chi tiết, trong quá trình tuần tra kiểm soát điều hành địa bàn, lực lượng kết hợp phát hiện 2 đối tượng điều khiển xe gắn máy đi từ hướng nội địa ra khu vực biên giới, trên xe chở nhiều hàng hóa cồng kềnh.

Khi thấy lực lượng chức năng, các đối tượng đã nhanh chóng vứt lại hàng hóa và bỏ chạy về hướng nội địa. Tại hiện trường, tổ công tác thu giữ tang vật gồm 8 thùng carton phía bên trong chứa tương đối nhiều khẩu trang y tế.

Tổ công tác đã vận chuyển số tang vật về Đồn Biên phòng Bảo Lâm để kiểm đếm và lập biên bản hành chính. Qua kiểm đếm, trong 8 thùng carton chứa 23.500 chiếc khẩu trang y tế do nước ta sản xuất (trị giá số khẩu trang y tế trên khoảng 47 triệu đồng).

Đồn Biên phòng Bảo Lâm đang hoàn chỉnh hồ sơ và tiếp tục điều tra, xử lý theo đúng luật pháp.

Dân trí

>>> Nguồn: Bắt giữ vụ chuyển hơn 20.000 chiếc khẩu trang y tế khỏi Việt Nam
 

Một vài chú ý lúc dùng cổng xếp điện đúng cách

Biện pháp đóng mở cổng xếp điện đúng nguyên tắc

Đối với cổng xếp điện tự động việc đóng mở liên tục trên 10 lần sẽ làm motor đầu cổng nóng lên, dẫn đến tình trạng nguồn điện sẽ tự động ngắt. Để khắc phục lỗi này, chúng ta nên chờ cho motor hạ nhiệt rồi mới bắt đầu làm việc lại. Để sử dụng cổng điện an toàn, không gây nguy hại cho người qua lại, không được đóng cổng mở bằng điện khi có tương đối nhiều người qua lại, đặc biệt đối với trẻ nhỏ bạn cần lưu ý nhiều hơn và nhớ để điều khiển cửa tránh tầm tay của trẻ em. Đặc biệt khi mở cổng, chú ý quan sát không để cho người/ trẻ em bấu vào thanh trụ của cổng tránh kẹt tay hoặc bị cuốn.

Khi nhấn nút đóng, mở cổng dừng cách nhau 03 giây để ổn định tín hiệu. Không để điều khiển ở nơi ẩm ướt, không sử dụng điều khiển khi tay còn ướt, không khô ráo. Khi ấn nút đóng mở phải dứt khoát, không ấn lại nhiều lần. Khi thấy điều khiển không hoạt động nên kiểm tra pin, thay pin khi hết pin. Ngoài ra nếu thấy có âm thanh lạ từ motor thì phải báo ngay cho nhà cung cấp, không tự ý sửa nếu như không có chuyên môn.

Thường xuyên kiểm tra mặt nền cổng xếp

Mặt nền cổng xếp có ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận hành cổng xếp điện tự động. Bởi mặt nền cổng không bằng phẳng sẽ dẫn đến tình trạng cổng chạy lệch tâm, bị cong cổng. Đặc biệt, nếu mặt nền bị dốc, lỗi lõm, không phẳng thì đầu máy sẽ xô, chạy lệch không theo đường thẳng do đầu cổng thường nặng hơn đuôi cổng. Để giải quyết được tình trạng này thì ngay từ khi lắp đặt cổng xếp cần cải tạo mặt nền cổng thật bằng phẳng.

• Việc bảo trì, bảo dưỡng cổng xếp điện

Không riêng gì máy móc, cổng xếp điện tự động sau một thời gian sử dụng cần được bảo dưỡng, bảo trì nhằm làm tăng tuổi thọ, giảm thiểu các sự cố hư hồng bất thình lình xảy ra gây không an toàn cho người qua lại, đồng thời làm tăng thêm giá trị thẩm mỹ. Chính vì như vậy, việc bảo dưỡng, bảo trì định kỳ nên được thực hiện và nhất định không được quên.

Nguồn: Những lưu ý lúc sử dụng cổng xếp điện đúng kiểu

VinMart “giải cứu tôm hùm”: Tuyên bố bán hàng phi lợi nhuận, giúp sức nông dân ảnh hưởng bởi dịch Corona

VinMart “giải cứu tôm hùm”: Tuyên bố bán hàng không lợi nhuận, giúp sức nông dân ảnh hưởng bởi dịch Corona, giá chỉ 495 ngàn đồng/kg

Theo thông tin từ VinMart, đây là chương trình bán hàng không lợi nhuận nhằm trợ giúp những nông dân nuôi tôm biển bị ảnh hưởng bởi đại dịch Corona.

  
Dịch viêm phổi cấp do virus Corona (Covid-19) gây ra đã và đang tác động ảnh hưởng không nhỏ đến NNTT Việt Nam, chi tiết cụ thể là những sản phẩm nông sản, hải sản xuất khẩu chủ lực sang Trung Hoa.

Vì vậy, nhiều doanh nghiệp, cá nhân, đã đứng ra tổ chức các chiến dịch giải cứu nông sản với mong muốn giúp sức người dân trong giai đoạn khó khăn. mới gần đây nhất, chuỗi siêu thi VinMart cũng tham gia vào làn sóng này.

Theo thông tin trên fanpage chính thức VinMart, từ ngày 16/2 đến hết ngày 23/2, siêu thị sẽ thực hiện chương trình bán hàng không lợi nhuận, giải cứu tôm hùm xanh baby.

Cụ thể, tại khoanh vùng miền Bắc, tôm sú xanh baby đông lạnh loại 0,2-0,3kg/con giá chỉ còn 495.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại khu vực khu vực miền nam, ngoài mặt hàng tương tự này, các đại siêu thị tại chỗ này còn xúc tiến bán tôm hùm tươi sống loại 0,2-0,5kg/con với mức chi phí chỉ 630.000/kg, nghĩa là đã giảm 46% so với bình thường.

 

 

 

Bài đăng kể trên đã nhận được hàng nghìn lượt bình luận, tương tác từ người dùng Facebook. nhiều du khách hàng phản hồi chất lượng tôm khá tốt. Tuy vậy, chương trình hiện chỉ mới được áp dụng tại các đại siêu thị lớn ở các thành phố lớn như Hà Nội hay TPHCM, chứ không tiến hành rộng rãi ở các tỉnh hay cấp cửa hàng nhỏ như VinMart+.

 

 

Phản hồi của khách hàng đã mua sản phẩm tôm hùm giải cứu tại VinMart.

Tại Việt Nam, từ trước tới nay tôm hùm luôn được coi là sản phẩm cao cấp với giá thành đắt đỏ, được liệt vào nhóm thực phẩm "xa xỉ". Hiện giá tôm hùm đang khá rẻ bởi ảnh hưởng của dịch Corona, việc xuất khẩu tôm sú sang Trung Hoa gặp ảnh hưởng.

Không ít người cho rằng mức chi phí "mềm" cho dòng sản phẩm hải sản khá "cao cấp" như tôm biển ở thời điểm này vô hình trung lại phù hợp với túi tiền của đa số người tiêu dùng trong nước.

Trước VinMart, chuỗi cửa hàng thực phẩm sạch Sói Biển cũng kết hợp với VNPay tổ chức chiến dịch "giải cứu tôm sú", đến tận nơi thu mua tôm với giá bán đắt hơn thương lái tiếp đến mới bán tại chuỗi bán lẻ. Trong vòng chưa đầy 3 ngày từ ngày 5 đến ngày 8/2, chiến dịch đã đã "giải cứu" được gần 1 tấn tôm, đem về niềm vui lớn cho bà con ngư dân.

Theo Báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư tại cuộc họp sở tại Chính phủ cách đây không lâu, Việt Nam có độ mở của nền kinh tế lớn và có đường biên giới dài với Trung Quốc, chắc chắn sẽ chịu những ảnh hưởng rất lớn bởi đại dịch Corona.

Trường hợp khống chế được dịch trong quý I/2020 thì tăng trưởng của nước ta dự báo là 6,25% trong thời hạn nay, giảm 0,55% so với nghị quyết 01/NQ-CP của Chính phủ. Nếu dịch được khống chế trong quý II/2020 thì tăng trưởng của nước ta dự báo là 5,96% giảm 0,84% so với nghị quyết 01/NQ-CP của Chính phủ và giảm 0,29% so với kịch bản khống chế được dịch trong quý I.

>>> Nguồn VinMart “giải cứu tôm hùm”: Tuyên bố bán hàng không lợi nhuận, hỗ trợ nông sản ảnh hưởng bởi dịch Corona

 

Chìm đắm trong kiến trúc cung đình vàng son tại Đại Nội Huế

Đại Nội Huế là điểm đến lôi cuốn đông đảo khách du lịch khi đến với xứ Huế mộng mơ. Một quần thể kiến trúc vàng son đến thời điểm hiện tại vẫn còn nguyện vẹn những giá trị như thuở nào.

LỊCH SỬ ĐẠI NỘI HUẾ

Đại Nội Huế là một trong những cụm quần thể di tích cố đô Huế, bao gồm: Hoàng thành (nơi Vua thiết triều và làm việc) và Tử Cấm Thành (nơi sinh hoạt của Vua và hoàng tộc). Đại Nội Huế được công nhận là Di sản Văn hóa Thế giới với rất nhiều công trình cung điện, đền đài, miếu thờ bề thế, nguy nga. Bên cạnh dòng sông Hương hiền hòa, Đại Nội Huế hiện ra với nét đẹp cổ kính mà tráng lệ đã khiến bao du khách không khỏi xuyến xao.

Cụ thể, nơi đây có hơn 100 công trình kiến trúc, nổi bật là: Ngọ Môn, Điện Thái Hòa, Cung Diên Thọ, Cung Trường Sanh, Hưng Miếu, Thế Miếu,... Những công trình kiến trúc tại Đại Nội Huế được sắp xếp, bố trí vô cùng tinh tế, theo từng hạng mục và tuân thủ theo những quy tắc nhất định. Đặt chân đến nơi đây trong chuyến du lịch Huế, nếu tinh ý, bạn có thể nhận ra nguyên tắc “tả nam hữu nữ”, “tả văn hữu võ” và “tả chiêu hữu mục”.

Ngày nay, Đại Nội Huế còn là nơi diễn ra những sự kiện văn hóa lớn như các kỳ Festival Huế hay các dịp lễ, tết. Du lịch Huế vào những dịp này, bạn còn có cơ hội chiêm ngưỡng lại những nghi thức cung đình, biểu diễn Nhã nhạc cung đình Huế,… Đại Nội Huế thường mở cửa từ 7 giờ sáng đến 5 giờ 30 chiều các ngày trong tuần. Nếu vào du lịch thăm quan bên phía trong, bạn sẽ mất khoảng 150.000vnđ/ người lớn/ lượt tham quan. Đây hoàn toàn là mức phí thích hợp vì bên trong Đại Nội Huế có khá nhiều điểm tham quan lý tưởng. Những đường nét chạm trổ, điêu khắc vô cùng tinh tế, tỉ mẩn, đẹp đến nao lòng. Đến với Đại Nội Huế, bạn còn có cơ hội sở hữu cho mình vô vàn bức ảnh xinh lung linh đấy!

ĐẠI NỘI HUẾ CÓ GÌ?

Cổng Ngọ Môn

Cổng Ngọ Môn nhìn về phía Nam kinh thành và góc nhìn trông ra phía dòng sông Hương hiền hòa, thơ mộng. Ngọ Môn có 5 cửa, cửa chính giữa dành cho vua đi, hai cổng bên dành cho quan văn, quan võ và hai cổng còn lại dành cho binh lính và người hầu.

Phía trên cổng là Lầu Ngũ Phụng, làm bằng gỗ lim, rất sang trọng, Đây từng là nơi tổ chức các lễ lớn của triều đình nhà Nguyễn. Thời điểm này, cổng Ngọ Môn được coi như như một kiệt tác kiến trúc cổ hoàn hảo.

Điện Thái Hòa

Điện Thái Hòa là nơi tham quan tiêu biểu nhất khi đến với chốn này trong chuyến du lịch Huế. Đó là nơi diễn ra các buổi thiết triều quan trọng của triều đình, thể hiện quyền lực của triều Nguyễn.

“Thái” có nghĩa là to lớn, lớn lao, “Hòa” có nghĩa là “chan hòa, hòa hợp”. Tên gọi điện Thái Hòa thể hiện ước mong về một đất nước hạnh phúc, hưng thịnh, ấm no.

Thái Bình Lâu 

Thái Bình Lâu được vua Khải Định cho xây dựng vào năm 1919 và hoàn thành 2 năm sau đó. Nơi này nằm bên trong Tử Cấm Thành và là chốn dừng chân của bậc đế vương mỗi khi rảnh rỗi. Vua thường đến nơi này để đọc sách, làm thơ, viết văn,…

Duyệt Thị Đường

Duyệt Thị Đường vốn là nhà hát thời trong hoàng cung triều Nguyễn. Duyệt Thị Đường ra đời nhằm phục vụ cho việc biểu diễn nhiều môn nghệ thuật, mà chủ yếu là tuồng. Vua, hoàng tộc, khách nước ngoài hay các đình thần thường lui đến đây để thưởng thức.

Duyệt Thị Đường gây ấn tượng với rất nhiều du khách bởi kết cấu độc đáo, được chống đỡ bằng hai hàng gỗ lim cao đến 12m. Mái nhà với những đường cong vô cùng bắt mắt.

Thế Tổ Miếu

Thế Tổ Miếu nằm phía Tây Nam của hoàng thành, là nơi thờ các vị vua triều Nguyễn. Phía bên ngoài Thế Tổ Miếu là một khoảng sân rộng, được lát bằng gặp Bát Tràng. Phía 2 bên sân khá nổi bật với một đôi kỳ lân bằng đồng. Đến nơi đây, bạn có thể tham quan và chụp ảnh với gác Hiển Lâm cao 3 tầng.

Cung Diên Thọ

Cung Diên Thọ nằm ở phía Tây Bắc, được xây dựng vào thời điểm năm 1803. Đây chính là nơi ở và sinh hoạt của Hoàng Thái Hậu. Đồng thời, cung Diên Thọ cũng là 1 trong những công trình kiến trúc khá đặc sắc của Đại Nội Huế.

Trải qua bao đổi thay của thời cuộc và những giai đoạn thăng trầm của lịch sử, Đại Nội Huế vẫn còn đấy những giá trị văn hóa không thể thay đổi cùng với nét đẹp đượm màu thời gian. Đây hứa hẹn sẽ là điểm đến vô cùng tuyệt vời trong hành trình trải nghiệm chuyến du lịch Huế mộng mơ. Mọi chi tiết các bạn có thể liên hệ về công ty du lịch Đất Việt hoặc số hotline 0896 16 16 86  để được tư vấn đặt tour ngay hôm nay!

Theo: Đắm đuối với không gian kiến trúc cung đình vàng son tại Đại Nội Huế

Ngây ngất trước kiến trúc độc lạ của chùa Wat Arun

Đất nước Thái Lan được mệnh danh là xứ sở Chùa Vàng khi sở hữu vố số ngôi chùa với kiến trúc vô cùng độc đáo. Trong đó, chùa Wat Arun là một trong những ngôi chùa nổi tiếng, được rất nhiều tín đồ du lịch biết đến.

Chùa Wat Arun nằm ở bờ phía tây của sông Chao Phraya và ở phía gần như đối diện với chùa Wat Pho. Đây là 1 công trình kiến trúc vô cùng nổi tiếng tại Thái Lan, hình ảnh ngôi chùa được in trên đồng 10baht của quốc gia này. Đặt chân đến nơi đây trong hành trình trải nghiệm tour du lich Thai Lan, du khách sẽ ấn tượng trước chiều cao đến 70m của ngôi chùa này. Một điều đặc biệt gây hứng thú với khá nhiều du khách chính là chất liệu tạo ra ngôi chùa. Thay vì dát vàng như nhiều ngôi chùa khác, chùa Wat Arun được tạo nên từ gốm sứ với nhiều tòa tháp lớn nhỏ. Chính chất liệu này đã mang tới cho ngôi chùa vẻ đẹp vô cùng độc đáo.

Theo đó, nhiều người cho rằng những mảnh sứ này vốn có nguồn gốc từ Trung Quốc. Trong quá trình vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, vì lo sợ thuyền bị lật, những người thợ đã dát những mảnh gốm sứ vỡ dưới đáy thuyền. Việc xây dựng ngôi chùa bằng làm từ chất liệu này bắt nguồn từ ý tưởng phát minh ấy.

Chùa Wat Arun có hai sân, bên trong sân đầu tiên là các bức tượng thần canh gác. Sân thứ hai gồm nhiều bức tượng diễn tả về bốn sự kiện chính về cuộc đời của Đức Phật. Quanh chân tháp là những bức tượng binh lính động vật cổ Trung Hoa. Nơi đây còn có bốn bức tượng thần Indra đang cưỡi con Erawan. Đó là vị thần của Hindu giáo và Erawan là con voi trắng năm đầu nổi tiếng trong truyền thuyết. Chùa Wat Arun hiện là nơi chôn cất hài cốt vua Rama 2. Đặt chân đến ngôi chùa này khi trải nghiệm tour du lịch Thái Lan, du khách sẽ bắt gặp đến khoảng trên dưới 100 bức tượng Phật. Phía bên trong ngôi chùa nổi bật với bức tranh về cuộc đời Hoàng tử Tất Đạt Đa – người đã rủ bỏ cuộc sống trần tục xa hoa để hướng theo Đức Phật.

Những bậc thang bên phía trong tòa tháp khá dốc và hẹp nên trong giai đoạn di chuyển du khách cần chú ý, đặc biệt với những người sợ độ cao. Ngoài ra, người Thái Lan rất xem trọng chùa chiềng và hoàng gia, nên khi đến tham quan những nơi này bạn cần phải cẩn thận cả về thái độ, cử chỉ, lẫn trang phục. Hãy lựa chọn những bộ đồ xinh xắn nhưng không kém phần kín đáo để sở hữu những bức ảnh lung linh nhé.

Hoàng hôn là thời điểm vô cùng lý tưởng để chiêm ngưỡng nét đẹp của chùa Wat Arun. Từng vạt nắng cuối ngày rớt xuống, tạo ra khung cảnh huyền ảo đến nao lòng. Khi màn đêm bao phủ, những ánh đèn lung linh lại làm cho nơi đây càng trở nên quyến rũ hơn bao giờ hết.

Chùa tọa lạc ở địa điểm dễ tìm, nên bạn không cần phải quá lo về vấn đề di chuyển đến nơi đây trải nghiệm tour du lịch Thái Lan. Từ trung tâm thủ đô Bangkok, bạn có thể đến chùa Wat Arun bằng tàu điện rồi đi taxi đến chùa. Ngoài ra, du khách có thể di chuyển bằng phà trên sông Chao Phraya. Vé vào cổng chùa là 50baht/ người. Chùa sẽ mở cửa trong khoảng thời giantrong thời gian từ 8:30 đến 17:30. Bạn nên sắp xếp đi sớm để có thể tham quan trọn vẹn ngôi chùa cũng như sở hữu nhất bức ảnh “nghìn like” nhé!

Bạn đã sẵn sàng cho hành trình trải nghiệm tour du lịch Thái Lan để khám phá ngôi chùa tuyệt đẹp này chưa? Mọi chi tiết bạn có thể liên hệ về cty du lich Đất Việt hoặc số hotline 08 96 16 16 88 để được tư vấn và hỗ trợ ngay hôm nay.

Nguồn: Ngỡ ngàng trước kiến trúc độc đáo của chùa Wat Arun